Sciopero ferroviario Parigi–Normandia del 9–10 ottobre: cosa garantisce la legge quando un treno viene cancellato

Cosa sta succedendo

Venerdì 9 e sabato 10 ottobre 2026 il servizio di alcuni treni tra Parigi e la Normandia è perturbato (perturbé) a causa dello sciopero dei controllori SNCF della Normandia. Secondo France 3 Normandie, lo sciopero è seguito all'aggressione di un controllore su un treno Parigi–Rouen il 2 ottobre; le rivendicazioni sono portate avanti da quattro sindacati: CGT, SUD-Rail, UNSA e CFDT.

Sono interessate cinque linee della rete Nomad:

• Paris – Rouen – Le Havre;
• Paris – Caen – Cherbourg;
• Paris – Lisieux – Trouville/Deauville;
• Paris – Vernon – Rouen;
• Paris – Évreux – Serquigny.

Sul resto della rete il servizio è indicato come regolare. Il sabato va verificato separatamente: un treno che circola il venerdì può essere cancellato il sabato, e viceversa.

Lo sciopero finirà; la domanda «a cosa si ha diritto quando un treno viene cancellato?» invece non finirà, perché le perturbazioni dei trasporti fanno regolarmente parte della vita in Francia. Ecco cosa prevedono la legge francese e il regolamento UE.

Almeno 24 ore di preavviso

Il Code des transports dedica un intero capitolo alla continuità dei trasporti in caso di perturbazione prevedibile («perturbation prévisible de trafic»). L'articolo L1222-8 riconosce a ogni passeggero il diritto a un'informazione gratuita, precisa e affidabile sul servizio che sarà garantito e impone all'operatore di annunciare una perturbazione prevedibile non più tardi di 24 ore prima del suo inizio.

In pratica, non ha senso presentarsi in stazione in un giorno di sciopero sperando nella fortuna. L'elenco dei treni che circoleranno viene pubblicato il giorno prima; secondo la stampa, questa volta ai passeggeri è stato indicato di verificare lo stato del proprio treno a partire dalle 5 del pomeriggio della sera precedente.

Biglietto non utilizzato: cambio, rimborso o proroga dell'abbonamento

Articolo L1222-12 dello stesso codice: il passeggero che non ha potuto usufruire del servizio per cui ha acquistato un biglietto o un abbonamento ha diritto:

• alla proroga dell'abbonamento per il periodo perso;
• oppure al cambio o al rimborso del biglietto o dell'abbonamento non utilizzato.

Il rimborso è effettuato da chi ha venduto il biglietto o l'abbonamento. Inoltre, se l'operatore, per propria colpa, non ha attuato il piano di servizio o il piano di informazione annunciato, l'articolo L1222-11 impone il rimborso totale dei titoli di viaggio in proporzione alla durata della mancata attuazione del piano.

Secondo la stampa, per i biglietti Nomad nei giorni di sciopero sono stati annunciati cambio e rimborso gratuiti.

Ritardi: uno sciopero non è «forza maggiore»

Il Regolamento UE 2021/782 relativo ai diritti dei passeggeri nel trasporto ferroviario (adottato il 29 aprile 2021, applicabile dal 7 giugno 2023) prevede:

• se si prevede che un treno arrivi con 60 minuti o più di ritardo, ai passeggeri deve essere offerta una scelta: rimborso, proseguimento del viaggio con un itinerario alternativo il prima possibile, oppure viaggio in una data successiva a loro scelta;
• indennizzo per il ritardo: 25% del prezzo del biglietto per 60–119 minuti e 50% per 120 minuti o più, calcolato sul prezzo effettivamente pagato;
• l'operatore può fissare una soglia minima al di sotto della quale non è dovuto alcun indennizzo, ma tale soglia non può superare 4 € per biglietto.

L'operatore è esonerato dall'indennizzo solo se dimostra che la causa è stata costituita da condizioni meteorologiche estreme, una grave catastrofe naturale, una grave crisi di sanità pubblica, colpa del passeggero stesso o terzi le cui azioni non poteva impedire. L'articolo 19 precisa espressamente che gli scioperi del personale dell'impresa ferroviaria stessa non rientrano in tale eccezione.

Un'avvertenza: il regolamento consente agli Stati membri di esentare i servizi urbani, suburbani e regionali da una parte delle sue norme (articolo 2). Per i treni regionali, le condizioni esatte di indennizzo vanno verificate nelle condizioni dell'operatore.

Errori frequenti

• Gettare via il biglietto. Senza di esso, cambio, rimborso e indennizzo sono molto più difficili da ottenere. Il regolamento impone inoltre all'operatore di attestare, su richiesta, un ritardo o una cancellazione: vale la pena chiederlo.
• Dimenticare il viaggio di ritorno. Lo sciopero dura due giorni: il viaggio di andata del venerdì può svolgersi regolarmente, mentre il ritorno del sabato può comparire nell'elenco delle cancellazioni.
• Pensare che in caso di sciopero nessuno debba nulla. Come illustrato sopra, sia la legge francese sia il regolamento UE stabiliscono diritti dei passeggeri proprio per questa situazione.

Fonti: Code des transports, articoli L1222-8, L1222-11, L1222-12, versione in vigore dal 1° dicembre 2010 (Legifrance); Regolamento (UE) 2021/782 del 29 aprile 2021 (EUR-Lex). Dettagli sullo sciopero e linee interessate: France 3 Normandie, 7 ottobre 2026.