Забастовка на поездах Париж — Нормандия 9–10 октября: что закон гарантирует пассажиру, если поезд отменили
В пятницу и субботу нарушено движение части поездов на пяти линиях между Парижем и Нормандией. Разбираем, за сколько перевозчик обязан предупредить, когда положен возврат и почему забастовка не освобождает от компенсации за опоздание.

Что происходит
В пятницу 9 и субботу 10 октября 2026 года движение части поездов между Парижем и Нормандией нарушено (perturbé): бастуют контролёры SNCF в Нормандии. По данным France 3 Normandie, забастовка началась после нападения на контролёра в поезде Париж — Руан 2 октября; требования выдвигают четыре профсоюза — CGT, SUD-Rail, UNSA и CFDT.
Перебои касаются пяти линий сети Nomad:
- Париж — Руан — Гавр;
- Париж — Кан — Шербур;
- Париж — Лизьё — Трувиль/Довиль;
- Париж — Вернон — Руан;
- Париж — Эврё — Серкиньи.
На остальных линиях сети движение, по сообщениям, обычное. Расписание на субботу стоит проверять отдельно: поезд, который ходит в пятницу, может быть отменён в субботу, и наоборот.
Забастовка закончится, а вопрос «что мне положено, если поезд отменили» останется: во Франции перебои на транспорте случаются регулярно. Ниже — что об этом говорят французский закон и европейский регламент.
Предупредить обязаны не позже чем за сутки
В Code des transports есть отдельная глава о непрерывности транспорта при предсказуемых сбоях («perturbation prévisible de trafic»). Статья L1222-8 даёт каждому пассажиру право на бесплатную, точную и надёжную информацию о том, какие поезда пойдут, и требует, чтобы при предсказуемом сбое перевозчик сообщил об этом не позже чем за 24 часа до его начала.
Практический вывод: в день забастовки нет смысла ехать на вокзал наугад. Список поездов, которые пойдут, публикуется накануне; по сообщениям прессы, в этот раз статус поезда предлагалось проверять накануне с 17:00.
Неиспользованный билет: обмен, возврат или продление абонемента
Статья L1222-12 того же кодекса: пассажир, который не смог воспользоваться транспортом, на который купил билет или абонемент, имеет право:
- на продление абонемента на срок, которого он лишился;
- либо на обмен или возврат неиспользованного билета или абонемента.
Деньги возвращает тот, кто продал билет или абонемент. А если перевозчик по своей вине не выполнил объявленный план движения или план информирования, статья L1222-11 требует от него полного возврата стоимости проездных пропорционально времени, пока план не выполнялся.
По сообщениям прессы, на линиях Nomad на дни забастовки объявлены бесплатный обмен и возврат билетов.
Опоздание: забастовка — не «форс-мажор»
Европейский регламент 2021/782 о правах пассажиров железной дороги (принят 29 апреля 2021 года, применяется с 7 июня 2023 года) предусматривает:
- если поезд, по расчёту, опоздает к месту назначения на 60 минут и больше, пассажиру предлагают на выбор возврат денег, поездку по другому маршруту в ближайшее время или поездку позже, в удобный ему день;
- компенсацию за опоздание: 25 % цены билета при задержке 60–119 минут и 50 % — от 120 минут; считают от суммы, реально уплаченной за поездку;
- перевозчик вправе не платить компенсацию меньше порога, но порог не может превышать 4 € на билет.
От компенсации перевозчик освобождается, если докажет, что виноваты экстремальная погода, крупное стихийное бедствие, серьёзный кризис здравоохранения, сам пассажир или посторонние, чьи действия нельзя было предотвратить. Но в статье 19 прямо сказано: забастовки персонала самой железнодорожной компании к таким исключениям не относятся.
Оговорка: регламент разрешает государствам освобождать городские, пригородные и региональные перевозки от части его правил (статья 2). Поэтому для региональных поездов точные условия компенсации стоит сверять с условиями перевозчика.
Типичные ошибки
- Выбросить билет. Без билета обмен, возврат и компенсацию оформить сложнее. Регламент также обязывает перевозчика по запросу удостоверить (certifier) задержку или отмену — это подтверждение стоит попросить.
- Не проверить обратный путь. Забастовка идёт два дня: поездка «туда» в пятницу может пройти без сбоев, а обратный поезд в субботу — оказаться в списке отменённых.
- Решить, что раз забастовка, значит, никто ничего не должен. Как видно выше, и французский закон, и европейский регламент прямо предусматривают права пассажира именно на такой случай.
Источники: Code des transports, статьи L1222-8, L1222-11, L1222-12, редакция в силе с 01.12.2010 (Legifrance); регламент (ЕС) 2021/782 от 29.04.2021 (EUR-Lex). Факт забастовки и список линий — по материалу France 3 Normandie от 07.10.2026.
Fiscly — образовательный инструмент, помогающий разобраться во французской налоговой системе. Он не заменяет профессиональную налоговую консультацию. Налоговые ситуации индивидуальны — всегда сверяйтесь с impots.gouv.fr или квалифицированным бухгалтером (expert-comptable) для вашего конкретного случая.